ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ອາຟຣິກາໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສຸມສຳລັບການລິເລີ່ມການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ແລະຂະແໜງລົດຍົນໄຟຟ້າ (EV) ກໍ່ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ໂລກຫັນໄປສູ່ທາງເລືອກການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດ ແລະ ສີຂຽວຫຼາຍຂຶ້ນ, ບັນດາປະເທດໃນອາຟຣິກາກຳລັງຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນທະວີບ.
ໜຶ່ງໃນຕົວຂັບເຄື່ອນຫຼັກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າໃນອາຟຣິກາແມ່ນຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສເຊື້ອໄຟຟອດຊິວ. ຂະແໜງການຂົນສົ່ງແມ່ນຜູ້ປະກອບສ່ວນທີ່ສຳຄັນຕໍ່ມົນລະພິດທາງອາກາດ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ, ແລະ ການຫັນປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດໄຟຟ້າສາມາດມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອໃຫ້ການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງເກີດຂຶ້ນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ແຜ່ຂະຫຍາຍແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ.
ຫຼາຍປະເທດໃນອາຟຣິກາກຳລັງດຳເນີນບາດກ້າວຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອພັດທະນາເຄືອຂ່າຍສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ອາຟຣິກາໃຕ້, ໄນຈີເຣຍ, ເຄນຢາ, ແລະ ໂມຣັອກໂຄ ແມ່ນບັນດາປະເທດທີ່ມີຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເລື່ອງນີ້. ການລິເລີ່ມເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຈາກການພິຈາລະນາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກຜົນປະໂຫຍດທາງເສດຖະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະແໜງການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດ ແລະ ຍືນຍົງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ອາຟຣິກາໃຕ້ ໄດ້ຢູ່ແຖວໜ້າໃນການພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ລັດຖະບານໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນະໂຍບາຍເພື່ອຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ ແລະ ກຳລັງລົງທຶນຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟ. ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ ກຳລັງມີບົດບາດສຳຄັນໃນຂະບວນການນີ້, ໂດຍບໍລິສັດຕ່າງໆໄດ້ຮ່ວມມືກັນຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟໃນຕົວເມືອງ ແລະ ຕາມທາງຫຼວງສາຍຫຼັກ.
ໃນປະເທດໄນຈີເຣຍ, ລັດຖະບານກຳລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ການເຕີບໂຕຂອງການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າ. ການຮ່ວມມືກັບອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນ ແລະ ນັກລົງທຶນເອກະຊົນກຳລັງຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອສະໜອງທຶນ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ຈຸດສຸມແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດໄຟຟ້າສາມາດສາກໄຟໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍທັງໃນເຂດຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ, ສົ່ງເສີມການມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າ.
ເຄນຢາ ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານນະວັດຕະກໍາໃນຂະແໜງເຕັກໂນໂລຊີ ຍັງມີຄວາມກ້າວໜ້າໃນການພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ລັດຖະບານກຳລັງຮ່ວມມືກັບໜ່ວຍງານເອກະຊົນເພື່ອສ້າງຕັ້ງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟ ແລະ ມີການລິເລີ່ມເພື່ອເຊື່ອມໂຍງແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນເຂົ້າໃນເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟ. ວິທີການຄູ່ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍການພັດທະນາແບບຍືນຍົງທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງອາຟຣິກາອີກດ້ວຍ.
ປະເທດໂມຣັອກໂຄ, ດ້ວຍຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຕໍ່ພະລັງງານທົດແທນ, ກຳລັງນຳໃຊ້ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງຕົນໃນຂະແໜງການນີ້ເພື່ອພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ປະເທດດັ່ງກ່າວກຳລັງວາງສະຖານີສາກໄຟຢ່າງມີຍຸດທະສາດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສຳຄັນເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງໄລຍະໄກ ແລະ ກຳລັງສຳຫຼວດການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ການເຂົ້າເຖິງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟ.
ໃນຂະນະທີ່ບັນດາປະເທດໃນອາຟຣິກາສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ປູທາງໄປສູ່ອະນາຄົດການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດກວ່າເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດ ແລະ ການສ້າງວຽກເຮັດງານທຳອີກດ້ວຍ. ການພັດທະນາເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟທີ່ແຂງແຮງແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບໄລຍະທາງ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ບັນດາປະເທດໃນອາຟຣິກາກຳລັງຮັບເອົາການປະຕິວັດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໂດຍຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງດີ. ຜ່ານການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດ, ການສະໜັບສະໜູນຂອງລັດຖະບານ, ແລະ ຄຳໝັ້ນສັນຍາຕໍ່ຄວາມຍືນຍົງ, ບັນດາປະເທດເຫຼົ່ານີ້ກຳລັງວາງພື້ນຖານສຳລັບອະນາຄົດທີ່ການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍໄຟຟ້າບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໄປໄດ້ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນທະວີບທີ່ມີສີຂຽວ ແລະ ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.
ໂທ: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
ເວລາໂພສ: ກຸມພາ-20-2024
