ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ອາຟຣິກາໄດ້ກາຍເປັນຈຸດປະສານງານສໍາລັບການລິເລີ່ມການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ແລະຂະແຫນງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ.ໃນຂະນະທີ່ໂລກຫັນໄປສູ່ທາງເລືອກການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດແລະສີຂຽວກວ່າ, ບັນດາປະເທດໃນອາຟຣິກາກໍາລັງຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການສ້າງຕັ້ງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV ທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນທະວີບ.
ຫນຶ່ງໃນຕົວຂັບເຄື່ອນທີ່ສໍາຄັນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງການຊຸກຍູ້ການຮັບຮອງເອົາ EV ໃນອາຟຣິກາແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນອັນຮີບດ່ວນເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ຂະແໜງການຂົນສົ່ງແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການລະບາຍອາກາດແລະການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ, ການຫັນປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດຍົນໄຟຟ້າສາມາດມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບການຮັບຮອງເອົາ EV ຢ່າງກວ້າງຂວາງເກີດຂຶ້ນ, ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະກວ້າງຂວາງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ຫຼາຍປະເທດໃນອາຟຣິກາກຳລັງດຳເນີນບາດກ້າວບຸກທະລຸເພື່ອພັດທະນາເຄືອຂ່າຍສະຖານີສາກໄຟ EV.ອາຟຣິກາໃຕ້, ໄນຈີເລຍ, Kenya, ແລະ Morocco ແມ່ນໃນບັນດາປະເທດທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນເລື່ອງນີ້.ຂໍ້ລິເລີ່ມເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍການພິຈາລະນາສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະແຫນງການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດແລະຍືນຍົງກວ່າ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ອາຟຣິກາໃຕ້ໄດ້ຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງການພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟ EV.ລັດຖະບານໄດ້ປະຕິບັດນະໂຍບາຍຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະພະລັງງານໄຟຟ້າ ແລະ ພວມເຄື່ອນໄຫວລົງທຶນເຂົ້າໃນໂຄງລ່າງສາທາລະນະສຸກ.ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນແມ່ນມີບົດບາດສຳຄັນໃນຂະບວນການນີ້, ໂດຍມີບັນດາບໍລິສັດຮ່ວມມືກັນຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟຢູ່ໃຈກາງຕົວເມືອງ ແລະ ຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງໃຫຍ່.
ໃນປະເທດໄນຈີເຣຍ, ລັດຖະບານກໍາລັງເຮັດວຽກໃນການສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍໄຟຟ້າ.ການຮ່ວມມືກັບອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນ ແລະ ນັກລົງທຶນເອກະຊົນແມ່ນໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງເພື່ອໃຫ້ທຶນແລະການປະຕິບັດໂຄງການສ້າງໂຄງລ່າງ EV.ສຸມໃສ່ຮັບປະກັນໃຫ້ລົດ EV ສາມາດເກັບຄ່າໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍທັງຢູ່ໃນຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ, ຊຸກຍູ້ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າ.
ປະເທດເຄນຢາ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການປະດິດສ້າງໃນຂະແຫນງເຕັກໂນໂລຢີ, ຍັງມີຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟ EV.ລັດຖະບານກໍາລັງຮ່ວມມືກັບເອກະຊົນເພື່ອສ້າງຕັ້ງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ, ແລະການລິເລີ່ມກໍາລັງດໍາເນີນເພື່ອເຊື່ອມໂຍງແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນເຂົ້າໄປໃນເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟ.ວິທີການຄູ່ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍການພັດທະນາແບບຍືນຍົງທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງອາຟຣິກາ.
Morocco, ດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໝາຍຂອງຕົນຕໍ່ພະລັງງານທົດແທນ, ກຳລັງນຳໃຊ້ຄວາມຊຳນານໃນຂະແໜງການເພື່ອພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟ EV.ປະເທດກໍາລັງວາງຍຸດທະສາດການວາງສະຖານີສາກໄຟໃນສະຖານທີ່ສໍາຄັນເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງທາງໄກແລະກໍາລັງຄົ້ນຫາການລວມເອົາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະຫລາດເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະການເຂົ້າເຖິງໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງການສາກໄຟ.
ໃນຂະນະທີ່ບັນດາປະເທດໃນອາຟຣິກາສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນໂຄງລ່າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV, ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ປູທາງໄປສູ່ອະນາຄົດການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະການສ້າງວຽກເຮັດງານທໍາ.ການພັດທະນາເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟທີ່ແຂງແຮງແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອບັນເທົາຄວາມວິຕົກກັງວົນໃນຂອບເຂດ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຮັບເອົາພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ບັນດາປະເທດໃນອາຟຣິກາ ພວມຖືເອົາການປະຕິວັດພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການສາກໄຟທີ່ສ້າງຂຶ້ນເປັນຢ່າງດີ.ຜ່ານການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດ, ການໜູນຊ່ວຍຂອງລັດຖະບານ, ແລະຄຳໝັ້ນສັນຍາເພື່ອຄວາມຍືນຍົງ, ປະເທດນີ້ພວມວາງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ອະນາຄົດທີ່ການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນໃຫ້ທະວີບຂຽວສົດງົດງາມກວ່າອີກ.
ຖ້າຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.
ໂທ: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
ເວລາປະກາດ: ກຸມພາ-20-2024
