BT, ບໍລິສັດໂທລະຄົມ FTSE 100, ກໍາລັງດໍາເນີນຂັ້ນຕອນຢ່າງກ້າຫານເພື່ອແກ້ໄຂການຂາດແຄນດ້ານໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ຂອງອັງກິດ. ບໍລິສັດວາງແຜນທີ່ຈະເອົາຕູ້ໃສ່ຖະຫນົນຕາມປະເພນີທີ່ໃຊ້ສໍາລັບສາຍໂທລະຄົມເປັນສະຖານີສາກໄຟ EV, ອາດຈະຍົກລະດັບເຖິງ 60,000 ຕູ້ໃນທົ່ວປະເທດ. ສະຖານີສາກໄຟ EV ແຄມທາງແຫ່ງທຳອິດຈະຖືກເປີດຕົວໃນເດືອນນີ້ ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການທົດລອງທີ່ນຳພາໂດຍ BT's start-up and digital incubation arm, ແລະອື່ນໆ.
ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວມີຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ລັດຖະບານອັງກິດເນັ້ນໜັກເຖິງບົດບາດທີ່ສຳຄັນຂອງການເກັບຄ່າພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນການບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ເປັນສູນ. ເຖິງວ່າການຫ້າມຂາຍລົດນ້ຳມັນແອັດຊັງໃໝ່ແລະກາຊວນໄດ້ແກ່ຍາວໄປຮອດປີ 2035, ແຕ່ລັດຖະບານໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍໃຫ້ມີ 300,000 ຄັນໃນປີ 2030.
ວິທີການປະດິດສ້າງຂອງ BT ມີຈຸດປະສົງເພື່ອນໍາໃຊ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຢູ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຈຸດສາກໄຟ EV ໃນທົ່ວປະເທດ. ການທົດລອງເບື້ອງຕົ້ນຈະຈັດຂຶ້ນໃນ East Lothian, Scotland. Tom Guy, ຜູ້ຈັດການຂອງ Etc ຂອງ BT Group, ໄດ້ອະທິບາຍວ່າບໍລິສັດມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະເອົາຊັບສິນທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບອາຍຸສູງສຸດຂອງຊີວິດຄືນໃຫມ່ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການລຸ້ນຕໍ່ໄປ, ໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດ EV.
ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຄວາມບໍ່ພຽງພໍຂອງໂຄງລ່າງການສາກໄຟ EV ໃນປະຈຸບັນ, Etc ໄດ້ວາງແຜນຈະຕິດຕັ້ງໜ່ວຍສາກ EV ລະຫວ່າງ 500 ຫາ 600 ໜ່ວຍໃນທົ່ວປະເທດອັງກິດໃນໄລຍະ 18 ເດືອນຕໍ່ໜ້າ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວກ່ຽວຂ້ອງກັບການປັບປ່ຽນຕູ້ໃສ່ຖະໜົນດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ເປີດການແບ່ງປັນພະລັງງານທົດແທນ, ສະໜອງຈຸດສາກໄຟ EV. ເມື່ອຕູ້ບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການບໍລິການບໍລະອົດແບນອີກຕໍ່ໄປ, ສາມາດເພີ່ມຈຸດສາກໄຟ EV ເພີ່ມເຕີມ, ຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍສາກໄຟຕື່ມອີກ.
ການຄົ້ນຄວ້າທີ່ດໍາເນີນໂດຍ BT ໃນເດືອນທັນວາເປີດເຜີຍວ່າ 60% ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະກາຊວນທີ່ສໍາຫຼວດພົບວ່າໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV ຂອງອັງກິດບໍ່ພຽງພໍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, 78% ຂອງຜູ້ຕອບແບບສອບຖາມໄດ້ພິຈາລະນາຄວາມບໍ່ສະດວກຂອງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເປັນອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການຮັບຮອງເອົາ. ໂດຍ repurposing ຕູ້ຖະຫນົນ, BT ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງໂຄງລ່າງພື້ນຖານໃນປະຈຸບັນແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ຄາດໄວ້ຍ້ອນວ່າຄົນຂັບລົດຫຼາຍຫັນໄປສູ່ລົດໄຟຟ້າ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນໃນຂະແຫນງການສາກໄຟ EV, ພະແນກເຄືອຂ່າຍຂອງ BT, Openreach, ກໍາລັງມີຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ສໍາຄັນເພື່ອເປົ້າຫມາຍຂອງຕົນໃນການສະຫນອງການບໍລະອົດແບນໄຟເບີເຕັມເຖິງ 25 ລ້ານສະຖານທີ່ໃນປີ 2026. ບໍລິສັດວາງແຜນທີ່ຈະຂະຫຍາຍການເຂົ້າເຖິງຂອງຕົນເຖິງ 30 ລ້ານສະຖານທີ່. ຮອດປີ 2030, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວປະເທດອັງກິດ.
ການນໍາສະເຫນີຫົວຫນ່ວຍສາກໄຟ EV ສະເຫນີໂອກາດການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບ BT. Tom Guy ສະແດງຄວາມກະຕືລືລົ້ນສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນປະເພດໃຫມ່ນີ້ຍ້ອນວ່າບໍລິສັດຊອກຫາຊ່ອງທາງທີ່ມີນະວັດກໍາສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວ. ທີມງານຂອງ BT ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຈິງຈັງໃນໂຄງການຕ່າງໆ, ລວມທັງຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີ drone, ເຕັກໂນໂລຢີສຸຂະພາບ, ແລະ fintech.
ພະແນກຜູ້ບໍລິໂພກຂອງ BT, EE, ຍັງມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງການສະເຫນີຂາຍໂດຍການວາງແຜນການຂາຍເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນຄົວແລະຂະຫຍາຍສິນຄ້າເອເລັກໂຕຣນິກ, ການຈອງ, ເກມ, ແລະການບໍລິການປະກັນໄພ.
ໂດຍການຈັດວາງຕູ້ໃສ່ຖະໜົນເປັນສະຖານີສາກໄຟ EV, BT ແມ່ນຢູ່ແຖວໜ້າຂອງການຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂແບບຍືນຍົງຕໍ່ກັບການຂາດແຄນເຄື່ອງສາກຂອງອັງກິດ. ດ້ວຍແຜນການທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງຕົນໃນການຍົກລະດັບຕູ້ຫຼາຍພັນຕູ້ແລະຂະຫຍາຍຕາຫນ່າງການສາກໄຟ, BT ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເລັ່ງການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ສະຫນັບສະຫນູນການຫັນປ່ຽນຂອງປະເທດໄປສູ່ອະນາຄົດສີຂຽວ.
ເລສລີ
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-20-2024
