• Eunice:+86 19158819831

page_banner

ຂ່າວ

ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ: ການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງສາກ EV ແລະ MID Meters

ໃນຍຸກຂອງການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ໄດ້ກາຍມາເປັນຕົວແລ່ນແຖວຫນ້າໃນການແຂ່ງຂັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຄາບອນແລະການເພິ່ງພາອາໄສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ໃນຂະນະທີ່ການຮັບຮອງເອົາ EVs ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດ.ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອັນນຶ່ງໃນຂະບວນການນີ້ແມ່ນການລວມເອົາເຄື່ອງສາກ EV ກັບອຸປະກອນວັດແທກ ແລະການໂຕ້ຕອບ (MID ແມັດ), ສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການການສາກໄຟແບບບໍ່ລຽບງ່າຍ ແລະໃຫ້ຂໍ້ມູນ.

 

ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໄດ້ກາຍມາເປັນບ່ອນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ວາງຕາມຖະໜົນຫົນທາງ, ບ່ອນຈອດລົດ, ແລະແມ່ນແຕ່ບ່ອນຢູ່ອາໄສສ່ວນຕົວ.ມັນມາໃນຮູບແບບຕ່າງໆ, ລວມທັງເຄື່ອງຊາດລະດັບ 1 ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເຄື່ອງຊາດລະດັບ 2 ສໍາລັບສະຖານທີ່ສາທາລະນະແລະການຄ້າ, ແລະເຄື່ອງສາກໄຟ DC ຢ່າງໄວວາສໍາລັບການຕື່ມເງິນໄວໃນເວລາເດີນທາງ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງວັດແທກ MID, ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຂົວລະຫວ່າງເຄື່ອງຊາດ EV ແລະຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະການວັດແທກອື່ນໆ.

 

ການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງສາກ EV ກັບເຄື່ອງວັດແທກ MID ແນະນໍາຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງສໍາລັບທັງຜູ້ໃຊ້ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ.ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການກວດສອບການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ຖືກຕ້ອງ.MID ແມັດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງ EV ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ຊັດເຈນວ່າລົດຂອງເຂົາເຈົ້າບໍລິໂພກໄຟຟ້າຫຼາຍປານໃດໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ.ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຄ່າສໍາລັບການງົບປະມານແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການເລືອກການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາ.

 

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຄື່ອງວັດ MID ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນຄວາມໂປ່ງໃສຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.ດ້ວຍຂໍ້ມູນແບບສົດໆກ່ຽວກັບອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າແລະການບໍລິໂພກ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບເວລາທີ່ຈະຄິດຄ່າ EV ຂອງພວກເຂົາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.ເຄື່ອງວັດແທກ MID ຂັ້ນສູງບາງອັນຍັງໃຫ້ຄຸນສົມບັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການແຈ້ງເຕືອນລາຄາສູງສຸດຂອງຊົ່ວໂມງ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ປ່ຽນຕາຕະລາງການສາກໄຟໄປເປັນຊ່ວງເວລາປິດຍອດ, ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ທັງກະເປົາເງິນຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໂດຍລວມຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

 

ສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານຜົນປະໂຫຍດ, ການປະສົມປະສານຂອງ MID ແມັດກັບເຄື່ອງຊາດ EV ຊ່ວຍໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດທີ່ມີປະສິດທິພາບ.ໂດຍການວິເຄາະຂໍ້ມູນຈາກ MID ແມັດ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສາມາດກໍານົດຮູບແບບຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າ, ໃຫ້ພວກເຂົາວາງແຜນການຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການແຈກຢາຍຊັບພະຍາກອນພະລັງງານ.ເທກໂນໂລຍີຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະນີ້ຮັບປະກັນເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສົມດູນແລະທົນທານ, ຮອງຮັບການເພີ່ມຂື້ນຂອງ EVs ໃນຖະຫນົນໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນລະບົບ.

 

ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງເຄື່ອງວັດແທກ MID ເກີນກວ່າການຕິດຕາມການໃຊ້ພະລັງງານ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.ບາງຕົວແບບມາພ້ອມກັບອິນເຕີເຟດທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້, ສະຫນອງສະຖານະການສາກໄຟແບບສົດໆ, ຂໍ້ມູນການນໍາໃຊ້ປະຫວັດສາດ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການວິເຄາະການຄາດຄະເນ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງ EV ສາມາດວາງແຜນກິດຈະກໍາການສາກໄຟຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຫ້າວຫັນ, ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າກຽມພ້ອມໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນໂດຍບໍ່ມີສາຍໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

 

ການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງສາກ EV ກັບເຄື່ອງວັດແທກ MID ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງແລະເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ການປະສົມປະສານລະຫວ່າງເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສົບການການສາກໄຟໂດຍລວມໂດຍສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.ໃນຂະນະທີ່ໂລກຍັງສືບຕໍ່ຮັບເອົາການເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າ, ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແລະເຄື່ອງວັດແທກ MID ຄາດວ່າຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສ້າງອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງແລະການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ.

ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ພະ​ລັງ​ງານ 1 ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ພະ​ລັງ​ງານ 2 ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ພະ​ລັງ​ງານ 3


ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 07-07-2023