ຝຣັ່ງໄດ້ປະກາດແຜນການທີ່ຈະລົງທຶນເພີ່ມເຕີມ€ 200 ລ້ານເພື່ອເລັ່ງການພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟຟ້າໃນທົ່ວປະເທດ, ອີງຕາມການປົກຄອງຂອງລັດຖະມົນຕີ. ປະຈຸບັນຝຣັ່ງຈັດລຽງລໍາດັບເປັນປະເທດທີ່ມີອຸປະກອນທີ່ດີທີ່ສຸດອັນດັບສອງໃນເອີຣົບ, ມີ 110,000 ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ການເພີ່ມຂື້ນຂອງປະຊາຊົນ, 4 ປີເພີ່ມຂື້ນໃນສີ່ປີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພຽງແຕ່ 10% ຂອງສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ເທົ່ານັ້ນທີ່ມີຄວາມວ່ອງໄວ, ເຊິ່ງມັນສໍາຄັນທີ່ຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົນປະສົມປະສານກັບພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ການລົງທືນໃຫມ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເລັ່ງສະຖານີສາກໄຟ, ໂດຍສະເພາະໂດຍສຸມໃສ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຖືສິນອົດເຂົ້າໄວໂດຍສະເພາະ. ຄາດວ່າຈະມີເປົ້າຫມາຍໃນການໃຫ້ມີຈໍານວນຫລາຍກ່ວາປີ 2030 ໂດຍ 2030, ອີງຕາມການຄາດຄະເນ, ອົງກອນ ພາຫະນະໄຟຟ້າແລະລູກປະສົມ.
ຊຸດ 00 ລ້ານທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນການພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟໄວ, ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທີ່ພັກອາໄສລວມຕົວ, ສະຖານີສາກໄຟໃນຖະຫນົນ, ແລະປະຕູສາກໄຟສໍາລັບພາຫະນະສິນຄ້າຫນັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂບນັດນິເວດວິທະຍາໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີລາຍໄດ້ຕ່ໍາໃນການຊື້ລົດໄຟຟ້າ, ປະຈຸບັນຕັ້ງຄ່າຈໍານວນເງິນ 7,000 ເທົ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນເງິນສະເພາະຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈເທື່ອ. ເຄຣດິດພາສີສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ Terminal Home Works ຈະຖືກຍົກຂຶ້ນມາຈາກ€ 300 ເຖິງ€ 500.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ກະຊວງວາງແຜນທີ່ຈະເຜີຍແຜ່ດໍາເນີນການຊີ້ແຈງກົດລະບຽບການໃຫ້ເຊົ່າສັງຄົມໃນຊຸມວັນຂ້າງຫນ້າ. ລະບົບນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີລາຍໄດ້ຕ່ໍາເພື່ອຊື້ລົດໄຟຟ້າເປັນເວລາ 100 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ເດືອນ. ມາດຕະການອື່ນໆ, ລວມທັງແຮງຈູງໃຈດ້ານພາສີສໍາລັບບໍລິສັດ Retrofit ພາຫະນະການເຜົາໄຫມ້ກັບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຫຼືເຄື່ອງປ້ອງກັນ, ຍັງຢູ່ໃນທໍ່.
ຂໍ້ລິເລີ່ມເຫຼົ່ານີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງປະເທດຝຣັ່ງເພື່ອເລັ່ງການຮັບຮອງເອົາພາຫະນະໄຟຟ້າແລະສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນການສາກໄຟທີ່ສົມບູນແບບທົ່ວປະເທດ. ໂດຍການລົງທືນໃນສະຖານີສາກໄຟ, ເພີ່ມທະວີແຮງຈູງໃຈ, ແລະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນະໂຍບາຍສະຫນັບສະຫນູນ, ຝຣັ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະມີຄວາມຍືນຍົງ.
Lesley
Sichuan ວິທະຍາສາດສີຂຽວ & ເຕັກໂນໂລຢີຈໍາກັດ, Co.
0086 1915881965969
ເວລາໄປສະນີ: Mar-02-2024
