• Eunice:+86 19158819831

page_banner

ຂ່າວ

ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟອັດສະລິຍະ ປະຕິວັດໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ການ​ນຳ​ໃຊ້​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ (EV) ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທີ່​ສຳຄັນ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ທີ່​ແຂງ​ແຮງ ​ແລະ ອັດສະລິຍະ.ໃນຂະນະທີ່ໂລກຫັນໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ສະອາດແລະສີຂຽວກວ່າ, ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານນະວັດກໍາໃນການແກ້ໄຂການສາກໄຟອັດສະລິຍະກໍາລັງຫັນປ່ຽນພູມສັນຖານ EV.

 

ເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດທີ່ທັນສະໄໝ ແລະລະບົບລະບົບອັດສະລິຍະ, ແມ່ນການປະຕິວັດປະສິດທິພາບ ແລະການເຂົ້າເຖິງຂອງສະຖານີສາກໄຟ.ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ​ນີ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າ​ກັນ​ລະ​ຫວ່າງ EVs, ໂຄງ​ລ່າງ​ພື້ນ​ຖານ​ສາກ​ໄຟ, ແລະ​ຕາ​ຂ່າຍ​ໄຟ​ຟ້າ, ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ພະ​ລັງ​ງານ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ ແລະ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຕໍ່​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ.

 

ລັກສະນະທີ່ສຳຄັນອັນໜຶ່ງຂອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟອັດສະລິຍະແມ່ນຄວາມສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ.ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ສະຖານີສາກໄຟສາມາດສື່ສານ ແລະປັບອັດຕາການສາກໄຟໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະລາຄາໄຟຟ້າ.ໂດຍການໃຊ້ຂໍ້ມູນຕາມເວລາຈິງ ແລະລະບົບອັດສະລິຍະ, ສະຖານີສາກໄຟສາມາດຈັດການ ແລະແຈກຢາຍການສາກໄຟໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໂຫຼດເກີນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະຮັບປະກັນການຈັດສັນຊັບພະຍາກອນໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສະເໝີພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

 

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟອັດສະລິຍະໄດ້ນໍາເອົາແນວຄວາມຄິດຂອງການເຊື່ອມໂຍງຍານພາຫະນະກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ (V2G).ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີ V2G, EVs ບໍ່ພຽງແຕ່ດຶງພະລັງງານຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງສາມາດສະຫນອງພະລັງງານສ່ວນເກີນໃຫ້ກັບມັນເມື່ອຈໍາເປັນ.ຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼຂອງພະລັງງານສອງທິດທາງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດແກ່ເຈົ້າຂອງ EV ໂດຍການໃຫ້ພວກເຂົາສ້າງລາຍໄດ້ຈາກການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ສະຫນັບສະຫນູນການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານທົດແທນແລະການຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

 

ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານີສາກໄຟອັດສະລິຍະໄດ້ລວມເອົາຄຸນສົມບັດການເຊື່ອມຕໍ່ແບບພິເສດ, ເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ສະດວກສະບາຍ.ຄົນຂັບ EV ສາມາດນຳໃຊ້ແອັບພລິເຄຊັນມືຖື ຫຼື ແພລດຟອມປະສົມປະສານເພື່ອຊອກຫາສະຖານີສາກໄຟທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ກວດເບິ່ງຄວາມພ້ອມໃນເວລາຈິງ, ບ່ອນສາກໄຟສຳຮອງ, ແລະແມ້ກະທັ່ງຈ່າຍຄ່າສາກໄຟໂດຍບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ.ການເຊື່ອມໂຍງຂອງເທກໂນໂລຍີນີ້ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການສາກໄຟງ່າຍຂຶ້ນ ແລະສົ່ງເສີມການຮັບຮອງເອົາ EV ໂດຍການກໍາຈັດອຸປະສັກທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສາກໄຟ.

 

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການແກ້ໄຂການສາກໄຟອັດສະລິຍະໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມສະດວກ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຜູ້ໃຊ້.ໂດຍການວິເຄາະຮູບແບບການສາກໄຟປະຫວັດສາດ ແລະຄວາມມັກຂອງຜູ້ໃຊ້, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປັບແຕ່ງຕາຕະລາງການສາກໄຟໃຫ້ເປັນແບບສ່ວນຕົວເພື່ອສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງບຸກຄົນ.ຄົນຂັບ EV ສາມາດກໍານົດບູລິມະສິດການສາກໄຟໂດຍອີງຕາມເວລາອອກເດີນທາງທີ່ຕ້ອງການ ຫຼື ປັບການສາກໄຟໃນຊ່ວງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າຕໍ່າ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດ ແລະ ອາດເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟຫຼຸດລົງ.

 

ການພັດທະນາ ແລະ ການປະຕິບັດການແກ້ໄຂການສາກໄຟອັດສະລິຍະ ເປັນພະຍານເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຕ່າງໆ ຕໍ່ກັບການສ້າງລະບົບນິເວດເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າແບບຍືນຍົງ ແລະ ກຽມພ້ອມໃນອະນາຄົດ.ລັດຖະບານ, ຜູ້ຜະລິດ, ສາທາລະນູປະໂພກ, ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານເຕັກໂນໂລຢີກໍາລັງຮ່ວມມືກັນເພື່ອຂະຫຍາຍການເຂົ້າເຖິງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ແບບບໍ່ຕິດຂັດ, ຂະຫຍາຍຂະຫນາດ, ແລະຄວາມຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກພື້ນແລະສາກົນ.

 

ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດ EV ທົ່ວໂລກສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍອອກໄປຢ່າງໄວວາ, ການນຳໃຊ້ໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟອັດສະລິຍະແມ່ນມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຮັບຮອງເອົາລົດ EV.ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້, ເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟອັດສະລິຍະໃຫ້ອຳນາດທັງເຈົ້າຂອງ EV ແລະຜູ້ປະກອບການຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເພື່ອຮັບເອົາອະນາຄົດທີ່ສະອາດ ແລະຍືນຍົງກວ່າ.

 

ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າ ແລະ ການລົງທຶນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ໂລກກຳລັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະສ້າງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟ EV ທີ່ອັດສະລິຍະ, ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະ ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຄື່ອນທີ່ຂອງໄຟຟ້າ.

 

ຢູນີສ

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com

https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/

 

 


ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 07-07-2023