ຂ່າວຂອງບໍລິສັດ
-
GreenScience ຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງອຸດສາຫະກໍາການສາກໄຟ EV ທີ່ພັດທະນາ!
ໃນສະພາບການຫັນປ່ຽນຢ່າງວ່ອງໄວຂອງອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າ (EV), GreenScience ໄດ້ກາຍເປັນກຳລັງບຸກເບີກ, ເປັນຫົວໜ້າດ້ານນະວັດຕະກຳໃນຂະແໜງການສາກໄຟ EV. ໃນຂະນະທີ່ໂລກເລັ່ງ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
GreenScience ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບໃນການແກ້ໄຂການສາກໄຟ EV ຢູ່ໂຮງງານ China Wallbox CE
ວັນທີ: 2023.08.10 ສະຖານທີ່: Chengdu, Sichuan ໃນພູມສັນຖານທີ່ເຄີຍມີການພັດທະນາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), GreenScience ໄດ້ກາຍເປັນກໍາລັງບຸກເບີກໃນການຜະລິດຂອງການສາກໄຟ EV ທີ່ທັນສະໄຫມ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການສາກລົດຢູ່ສະຖານີສາກໄຟ?
ເວລາທີ່ມັນໃຊ້ໃນການສາກລົດຢູ່ສະຖານີສາກໄຟສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງປະເພດຂອງສະຖານີສາກໄຟ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟລົດຂອງທ່ານ, ແລະຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ. &n...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ສະຖານີສາກໄຟ: ປູທາງໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ
ວັນທີ: ວັນທີ 7 ສິງຫາ 2023 ໃນໂລກທີ່ພັດທະນາຕະຫຼອດການຂອງການຂົນສົ່ງ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ໄດ້ກາຍເປັນທາງອອກທີ່ດີເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ. ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ໂຮງງານວິທະຍາສາດສີຂຽວໃໝ່
ອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ໂຮງງານໃຫມ່ຂອງບໍລິສັດວິທະຍາສາດສີຂຽວໄດ້ເປີດ, ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາມີກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຫຼາຍ, ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ແລະພະນັກງານທີ່ມີທັກສະ, ແລະໂຮງງານໄດ້ຖືກລັອກຢູ່ໃນແຂວງ Sichuan, ໃກ້ກັບສະຫນາມບິນ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບ cu ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປບໍ?
ການສາກໄຟ EV ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລະດັບເຫຼົ່ານີ້ເປັນຕົວແທນຂອງຜົນຜະລິດພະລັງງານ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ, ສາມາດເຂົ້າເຖິງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ແຕ່ລະຂັ້ນໄດ້ກໍານົດ conne ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າມີປະເພດໃດແດ່?
ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າແມ່ນອົງປະກອບດຽວທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ສຸດໃນລົດໄຟຟ້າ. ລາຄາສູງໝາຍຄວາມວ່າລົດໄຟຟ້າມີລາຄາແພງກວ່ານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟປະເພດອື່ນໆ, ເຊິ່ງເປັນການຊ້າລົງ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
