ຂ່າວ
-
ການນໍາສະເຫນີອະນຸສັນຍາການຄິດຄ່າບໍລິການ
1. ການແນະນໍາກ່ຽວກັບອະນຸສັນຍາ OCPP ຊື່ຂອງ OCPP ແມ່ນອະນຸສັນຍາຮັບຜິດຊອບ, ເຊິ່ງເປັນໂປໂຕຄອນທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າພັດທະນາໂດຍ OCA (ເປີດສໍາລັບການຈັດງານທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
"ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບ Interplay ລະຫວ່າງເທັກໂນໂລຢີພະລັງງານໃຫມ່ແລະມາດຕະຖານ"
ໃນພູມສັນຖານທີ່ມີການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ຫນຶ່ງໃນປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ຂັບລົດຮັບຮອງເອົາການຮັບຮອງເອົາແມ່ນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນການສາກໄຟ. ສູນກາງຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງນີ້ກໍາລັງສາກໄຟ ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
ສະຖານີສາກໄຟສະຖານີເວລາການເຮັດວຽກ
ການເພີ່ມຂື້ນແລະພັດທະນາພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າຂອງລົດຍົນນັບມື້ນັບຫຼາຍຊື້ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ກໍາລັງເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
"Kestington ຮັບເອົາເຄືອຂ່າຍສາກໄຟໄວລຸ້ນໃຫມ່ສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ"
ຄະນະກໍາມະການເທດສະບານ Kingston, ສະພາເທດສະບານເມືອງ New York ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຢ່າງກະຕືລືລົ້ນໃນການຕິດຕັ້ງສະຖານີໄຟຟ້າ 'ລະດັບ 3 ສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs),ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
ປະຕິວັດສາກໄຟ eV: ສະຖານີສາກໄຟ DC ທີ່ມີຄວາມເຢັນ
ໃນພູມສັນຖານແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ການສາກໄຟເຕັກໂນໂລຢີ, ນັກເຕະຄົນໃຫມ່ໄດ້ເກີດຂື້ນ: ສະຖານີສາກໄຟ DC ທີ່ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາເຢັນ. ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງວິທີການທີ່ພວກເຮົາມີ ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
Slap musk ໃນໃບຫນ້າ? ເກົາຫຼີໃຕ້ປະກາດຊີວິດຂອງແບດເຕີຣີເກີນ 4,000 ກິໂລແມັດ
ບໍ່ດົນມານີ້, ເກົາຫຼີໃຕ້ໄດ້ປະກາດຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນການພັດທະນາແບັດເຕີຣີພະລັງງານໃຫມ່, ການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເອກະສານໃຫມ່ໂດຍອີງໃສ່ "ອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
ກະເບື້ອງ Rail-Type Smart Small
1. ສິ່ງທີ່ເປັນປະເພດລາງລົດໄຟປະເພດທາງລົດໄຟສະຫຼາດທີ່ສະຫຼາດ? ການແຂ່ງຂັນລົດໄຟທີ່ເປັນທາງລົດໄຟທີ່ສະຫຼາດແມ່ນອຸປະກອນສາກໄຟທີ່ປະສົມປະສານກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຖືກພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງເຊັ່ນ: ຫຸ່ນຍົນອ່ານເພິ່ມເຕິມ -
ຫຼັກການສາກໄຟ Super ທີ່ມີຄວາມເຢັນ,, ຫຼັກຊັບສິນຫຼັກ, ແລະສ່ວນປະກອບຫຼັກ
1. ຫຼັກການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງສະພາບຄ່ອງໃນປະຈຸບັນແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຢັນດີທີ່ສຸດ. ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍຈາກຄວາມເຢັນທາງອາກາດແບບດັ້ງເດີມແມ່ນການນໍາໃຊ້ໂມດູນການສາກໄຟຂອງແຫຼວທີ່ເຮັດດ້ວຍຄວາມເຢັນ + ທີ່ມີ coolin ແຫຼວ ...ອ່ານເພິ່ມເຕິມ
