ຂ່າວ
-
ລະບົບສາກໄຟອັດສະລິຍະສຳລັບສະຖານີສາກໄຟແມ່ນຫຍັງ?
ອຸດສາຫະກໍາການສາກໄຟໄດ້ສະເຫມີເປັນການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການສາກລົດໄຟຟ້າທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ...ອ່ານຕື່ມ -
ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າ ແລະ ການສາກໄຟໄດ້ພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ
ດ້ວຍການປັບປຸງຄວາມຮັບຮູ້ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດກ່ຽວກັບພາຫະນະນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າ ແລະ ການສາກໄຟໄດ້ພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຢູ່ຕ່າງປະເທດ.ຕໍ່ໄປນີ້...ອ່ານຕື່ມ -
ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຂອງ piles ສາກໄຟປ່ອຍອອກມາ
ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ບໍລິສັດຜະລິດອຸປະກອນສາກໄຟລົດພະລັງງານໃໝ່ທີ່ມີຊື່ວ່າ "Green Science EV Charger" ໄດ້ປະກາດວ່າຈະສົ່ງເສີມສະຖານີສາກໄຟ EV ລຸ້ນໃໝ່ຫຼ້າສຸດໃນທົ່ວປະເທດ...ອ່ານຕື່ມ -
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຂອງສະຖານີສາກໄຟ EV ຂອງຈີນແມ່ນຫຍັງ?
ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກໍາການສາກໄຟກໍາລັງພັດທະນາຢ່າງໄວວາ.ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ລັດວິສາຫະກິດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງຈີນແລະ Huawei ໄດ້ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດ....ອ່ານຕື່ມ -
ວິທະຍາສາດສີຂຽວເປີດຕົວການແກ້ໄຂການສາກໄຟແບບຄົບວົງຈອນສຳລັບເຈົ້າຂອງ EV
ວິທະຍາສາດສີຂຽວລວມມີບ່ອນເກັບພະລັງງານ, ເຄື່ອງສາກ EV ແບບພົກພາ ແລະເຄື່ອງສາກລະດັບ 2.ວິທະຍາສາດສີຂຽວສະເຫນີສິ່ງທີ່ມັນເອີ້ນວ່າເປັນເວທີຕະຫຼາດດຽວກັບທີ່ປຶກສາດ້ານພະລັງງານທີ່ອຸທິດຕົນທີ່ສາມາດສົ່ງເສີມ ...ອ່ານຕື່ມ -
ເສົາສາກໄຟ EV ຂອງຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 100% ໃນປີ 2022
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຈີນໄດ້ພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ, ນໍາພາຂອງໂລກໃນເຕັກໂນໂລຊີ.ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໂຄງລ່າງດ້ານການສາກໄຟໃຫ້ແກ່...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງເຄື່ອງສາກ EV Level 2 48A ຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງສາກພຽງແຕ່ 40A ເທົ່ານັ້ນ?
ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນຊື້ 48A LEVEL 2 EV Charger ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຍອມຮັບວ່າມັນສາມາດນໍາໃຊ້ 48A ເພື່ອຊາດລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຂະບວນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ ...ອ່ານຕື່ມ -
BEVs ແລະ PHEV ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນແມ່ນຫຍັງ?
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກສະມາຄົມຜູ້ໂດຍສານຈີນ, ໃນເດືອນພະຈິກ 2022, ການຜະລິດແລະການຂາຍລົດພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນ 768,000 ແລະ 786,000 ຕາມລໍາດັບ, ໂດຍມີ ...ອ່ານຕື່ມ
