ຂ່າວ
-
ຄວາມຮູ້ທົ່ວໄປກ່ຽວກັບການສາກໄຟລົດຍົນ(I)
ພາຫະນະໄຟຟ້ານັບມື້ນັບເຂົ້າສູ່ວຽກງານ ແລະ ຊີວິດຂອງພວກເຮົາ, ເຈົ້າຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າມີບາງຂໍ້ສົງໄສກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ປະຈຸບັນນີ້ການນຳໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າ ໃນການລວບລວມ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ມາດຕະຖານປືນສາກໄຟໃໝ່
ປືນສາກໄຟໃຫມ່ແບ່ງອອກເປັນປືນ DC ແລະປືນ AC, ປືນ DC ເປັນກະແສໄຟຟ້າສູງ, ປືນສາກໄຟສູງ, ປົກກະຕິແລ້ວມີການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟໄວ piles ev ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ, ho ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ACEA: EU ມີການຂາດແຄນຢ່າງຮ້າຍແຮງຂອງເສົາສາກໄຟ EV
ບັນດາຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງ EU ໄດ້ຈົ່ມວ່າ ຈັງຫວະການເປີດສະຖານີສາກໄຟຟ້າໃນ EU ແມ່ນຊ້າເກີນໄປ. ໃນປີ 2030 ຈະຕ້ອງມີເສົາສາກ 8,8 ລ້ານຕຳແໜ່ງ ຖ້າຫາກວ່າເຂົາເຈົ້າຈະຮັກສາຄວາມກ້າວໜ້າຂອງຜູ້ເລືອກຕັ້ງ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ການແນະນຳ ແລະ ການຄາດຄະເນຕະຫຼາດຫຼັງການສາກລົດຂອງສະຫະລັດ
ໃນປີ 2023, ຕະຫຼາດລົດຍົນ ແລະສະຖານີສາກໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ຂອງສະຫະລັດ ສືບຕໍ່ຮັກສາຈັງຫວະການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງແຂງແຮງ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຫລ້າສຸດ, ຜູ້ຜະລິດໄຟຟ້າອາເມລິກາ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຄຳແນະນຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງອຸບປະສັກຂອງສະຖານີສາກໄຟ
ແມ່ນຫຍັງຄືຂຸມໃນການລົງທຶນ, ການກໍ່ສ້າງ ແລະປະຕິບັດການສະຖານີສາກໄຟ? 1.ການເລືອກທີ່ຕັ້ງພູມສາດທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ ການເຮັດວຽກບາງຢ່າງ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ວິທີການສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດລວມມີການສາກໄຟແບບທໍາມະດາ (ການສາກໄຟຊ້າ) ແລະສະຖານີສາກໄຟໄວ (ການສາກໄຟໄວ).
ການສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມ (ການສາກໄຟຊ້າ) ແມ່ນວິທີການສາກໄຟທີ່ໃຊ້ໂດຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດສ່ວນໃຫຍ່, ເຊິ່ງໃຊ້ວິທີການແບບດັ້ງເດີມຂອງແຮງດັນຄົງທີ່ແລະກະແສຄົງທີ່ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຮູບແບບກໍາໄລ 10 ອັນດັບຕົ້ນສໍາລັບການດໍາເນີນງານສະຖານີສາກໄຟ
1. ການເກັບຄ່າບໍລິການນີ້ແມ່ນຮູບແບບກໍາໄລພື້ນຖານ ແລະທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ປະກອບການສະຖານີສາກໄຟໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ໃນປັດຈຸບັນ - ການສ້າງລາຍໄດ້ໂດຍການຄິດຄ່າບໍລິການຕໍ່...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
Volvo Cars ລົງທຶນໃນລະບົບພະລັງງານໃນເຮືອນຜ່ານ dbel (V2X)
Volvo Cars ເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ເຮືອນອັດສະລິຍະໂດຍການລົງທຶນໃນບໍລິສັດພະລັງງານທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Montreal, ການາດາ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຊູແອັດໄດ້ເລືອກທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນຄວາມພະຍາຍາມໃນການພັດທະນາຂອງ dbel ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
