ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ
-
ການແກ້ໄຂການສາກໄຟອັດສະລິຍະ ປະຕິວັດໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ (EV) ໃນທົ່ວໂລກໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສຳຄັນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ອັດສະລິຍະ. ໃນຂະນະທີ່ໂລກຫັນໄປສູ່ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟທົ່ວໂລກຂະຫຍາຍອອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການປະຕິວັດອີ-ມືຖືໃກ້ເຂົ້າມາແລ້ວ
ໃນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ, ໂລກໄດ້ເຫັນເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນການນຳໃຊ້ໂຄງລ່າງການສາກດ້ວຍລົດໄຟຟ້າ (EV), ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການສົ່ງຕໍ່...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ການປ້ອງກັນຄວາມຜິດ PEN ສໍາລັບເຄື່ອງສາກ ev ໃນອັງກິດແມ່ນຫຍັງ?
ໃນສະຫະປະຊາຊາດ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກລົດໄຟຟ້າສາທາລະນະ (PECI) ແມ່ນເຄືອຂ່າຍທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງວ່ອງໄວ, ເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ (EV) ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນປະເທດຊາດ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຕະຫຼາດສາກົນຂະຫຍາຍຕົວສຳລັບສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຕະຫຼາດໂລກສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ໄດ້ເປັນພະຍານເຖິງຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ອິນໂດເນເຊຍ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ຈະຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍເຄື່ອງສາກ DC ໃນອະນາຄົດບໍ?
ອະນາຄົດຂອງເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເປັນຫົວຂໍ້ທີ່ມີຄວາມສົນໃຈ ແລະ ການຄາດເດົາຫຼາຍ. ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຈະຄາດຄະເນດ້ວຍຄວາມແນ່ນອນຢ່າງແທ້ຈິງວ່າເຄື່ອງສາກໄຟ AC ຈະສົມບູນຫຼືບໍ່ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນໂຄງສ້າງການສາກໄຟລົດຍົນ: ສະຖານີສາກໄຟ AC!
ບົດນໍາ: ໃນຂະນະທີ່ການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນທົ່ວໂລກ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ທໍ່ສາກໄຟລົດຍົນມີຄວາມຕ້ອງການຫຍັງແດ່ໃນປະເທດຕ່າງໆທົ່ວໂລກ?
ຕາມຄວາມຮູ້ຂອງຂ້ອຍ, ເສັ້ນຕາຍແມ່ນວັນທີ 1 ກັນຍາ 2021. ແຕ່ລະປະເທດມີຄວາມຕ້ອງການນຳເຂົ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບເສົາສາກລົດໄຟຟ້າ. ຂໍ້ກໍານົດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບມາດຕະຖານໄຟຟ້າ, s ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ການຂະຫຍາຍໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟລົດຍົນ ເລັ່ງໃສ່ສະຖານີສາກໄຟ AC
ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເລັ່ງກັບສະຖານີສາກໄຟ AC ດ້ວຍຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນແລະການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການກວ້າງຂວາງ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
