ຂ່າວ
-
ຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຂອງເສົາສາກໄຟຖືກປ່ອຍອອກມາແລ້ວ
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນສາກໄຟລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ທີ່ມີຊື່ວ່າ "Green Science EV Charger" ໄດ້ປະກາດວ່າຈະສົ່ງເສີມສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນລຸ້ນລ້າສຸດຂອງຕົນໃນທົ່ວປະເທດ...ອ່ານຕື່ມ -
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຂອງສະຖານີສາກໄຟ EV ຂອງຈີນແມ່ນຫຍັງ?
ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກຳກອງສາກໄຟກຳລັງພັດທະນາຢ່າງໄວວາ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແຫ່ງລັດຂອງຈີນ ແລະ Huawei ໄດ້ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດ.ອ່ານຕື່ມ -
ວິທະຍາສາດສີຂຽວເປີດຕົວໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟແບບ All-In-One ສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດ EV
ວິທະຍາສາດສີຂຽວປະກອບມີການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ ແລະ ເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບ 2. ວິທະຍາສາດສີຂຽວສະເໜີສິ່ງທີ່ມັນເອີ້ນວ່າແພລດຟອມຕະຫຼາດແບບຄົບວົງຈອນທີ່ມີທີ່ປຶກສາດ້ານພະລັງງານທີ່ອຸທິດຕົນເຊິ່ງສາມາດ...ອ່ານຕື່ມ -
ຍອດສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ EV ຂອງຈີນເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 100% ໃນປີ 2022
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງຈີນໄດ້ພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ, ນຳພາໂລກໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ. ດັ່ງນັ້ນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟສຳລັບລົດໄຟຟ້າ...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງເຄື່ອງສາກໄຟ EV Level 2 48A ຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງສາກໄດ້ພຽງແຕ່ 40A ເທົ່ານັ້ນ?
ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນໄດ້ຊື້ເຄື່ອງສາກໄຟ EV LEVEL 2 48A ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ແລະ ຖືວ່າພວກເຂົາສາມາດໃຊ້ 48A ເພື່ອສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຂະບວນການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ...ອ່ານຕື່ມ -
ລົດ BEV ແລະ PHEV ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນແມ່ນຫຍັງ?
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກສະມາຄົມລົດໂດຍສານຈີນ, ໃນເດືອນພະຈິກ 2022, ການຜະລິດ ແລະ ການຂາຍລົດພະລັງງານໃໝ່ແມ່ນ 768,000 ແລະ 786,000 ຄັນຕາມລຳດັບ, ໂດຍ...ອ່ານຕື່ມ -
ຊາວເຢຍລະມັນພົບລິທຽມພຽງພໍໃນຮ່ອມພູ Rhine ເພື່ອຜະລິດລົດໄຟຟ້າ 400 ລ້ານຄັນ
ທາດ ແລະ ໂລຫະທີ່ຫາຍາກບາງຊະນິດແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການສູງທົ່ວໂລກ ຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເພີ່ມການຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າແທນທີ່ຈະເປັນລົດທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃໝ້ພາຍໃນ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຢູ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ?
ການໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຢູ່ສະຖານີສາທາລະນະເປັນຄັ້ງທຳອິດອາດເປັນເລື່ອງທີ່ໜ້າຢ້ານກົວຫຼາຍ. ບໍ່ມີໃຜຢາກເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ຮູ້ວິທີໃຊ້ມັນ ແລະ ຄືກັບຄົນໂງ່, ...ອ່ານຕື່ມ
