ຂ່າວອຸດສາຫະກຳ
-
ການສາກໄຟລົດພະລັງງານໃໝ່ເຮັດໃຫ້ເກີດລັງສີບໍ?
1. ທັງລົດໄຟ ແລະ ເສົາສາກໄຟ ລ້ວນແຕ່ເປັນ “ລັງສີແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ” ເມື່ອໃດກໍຕາມທີ່ກ່າວເຖິງລັງສີ, ທຸກຄົນຈະຄິດເຖິງໂທລະສັບມືຖື, ຄອມພິວເຕີ, ເຕົາໄມໂຄເວຟ, ແລະອື່ນໆ, ແລະ ປຽບທຽບພວກມັນກັບ...ອ່ານຕື່ມ -
ມີການຂາດແຄນຢ່າງຮ້າຍແຮງຂອງກອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃນສະຫະພາບເອີຣົບ
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງ EU ໄດ້ຈົ່ມວ່າກ່ຽວກັບການເປີດຕົວສະຖານີສາກໄຟທີ່ຊ້າໆໃນທົ່ວກຸ່ມ. ເພື່ອໃຫ້ທັນກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າ, ຈະຕ້ອງມີເສົາສາກໄຟ 8.8 ລ້ານອັນພາຍໃນປີ 2030. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງ EU...ອ່ານຕື່ມ -
“ການຮັບຮອງເອົາລົດ EV ຖືກຂັດຂວາງໂດຍສິ່ງທ້າທາຍໃນການສາກໄຟ”
ຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ເຄີຍເຕີບໂຕຢ່າງໄວນັ້ນ ກຳລັງປະສົບກັບການເຕີບໂຕຊ້າລົງ, ດ້ວຍລາຄາທີ່ສູງ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສາກໄຟ ເຊິ່ງເປັນສາເຫດຂອງການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວ. ອີງຕາມທ່ານ Andrew Campbell, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິຫານ...ອ່ານຕື່ມ -
“ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ EV ເພີ່ມຂຶ້ນ 7% ໃນປີ 2023”
ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນບາງລາຍໃນສະຫະລັດອາດຈະຊະລໍການຜະລິດລົດໄຟຟ້າ (EV), ແຕ່ຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ສຳຄັນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟກຳລັງເກີດຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງເປັນການແກ້ໄຂອຸປະສັກທີ່ສຳຄັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ກອງສາກໄຟເມກາວັດແຫ່ງທຳອິດຂອງໂລກຮອງຮັບການສາກໄຟໄວໄດ້ເຖິງ 8C
ໃນວັນທີ 24 ເມສາ, ທີ່ກອງປະຊຸມການສື່ສານດ້ານວິຊາການລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງລົດຍົນ Lantu ປີ 2024, ບໍລິສັດ Lantu Pure Electric ໄດ້ປະກາດວ່າບໍລິສັດໄດ້ເຂົ້າສູ່ຍຸກການສາກໄຟດ້ວຍພະລັງງານ 800V 5C ຢ່າງເປັນທາງການ. ບໍລິສັດ Lantu ຍັງໄດ້ປະກາດ...ອ່ານຕື່ມ -
ອັນດັບ 1 ຂອງໂລກ 9 ປີຕິດຕໍ່ກັນ
ລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຂອງຈີນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ການຜະລິດ ແລະ ຍອດຂາຍລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນໄດ້ຢູ່ໃນອັນດັບທີ 1 ຂອງໂລກເປັນເວລາ 9 ປີຕິດຕໍ່ກັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຂົ້າໃຈຫຼັກການສາກໄຟ ແລະ ໄລຍະເວລາຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບ AC
ບົດນຳ: ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟຟ້າ (EVs) ມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍຂຶ້ນ, ຄວາມສຳຄັນຂອງການເຂົ້າໃຈຫຼັກການສາກໄຟ ແລະ ໄລຍະເວລາຂອງການສາກໄຟ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບ AC ແລະ DC
ບົດນຳ: ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟຟ້າ (EV) ສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ, ຄວາມສຳຄັນຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບຈຶ່ງກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ. ໃນເລື່ອງນີ້, AC (ທາງເລືອກ...ອ່ານຕື່ມ
